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普通机床精度检验殛误差分析
日期：2010年05月13 来源：沈阳第一机床厂 关键字：普通机床
普通机床精度检验殛误差分析
(1) 普通机床内孔曲65H8(+：谢)的检验用内径百分表测量。测量时，用击65mm标准套规(或用外径千分尺)调整内径百分表指针至零位，再将内径百分表插入被测孔中，沿被测fL的轴线方向测两到三个截面，对每个截面要在相互垂直的两个部位各测一次。若百分表指针在0～+0 046范围内摆动，则说明被测孔是合格的。
(2)滚花网纹m0 4的检验用目测检验，花纹凸出而清晰，无产生乱纹现象即为合格：
(3)圆锥孔锥度的检验用锥度塞规涂色检验。检测后，判断其接触面是否在全长上大于60％。
(4)内螺纹M64×2—6H轴线对基准孔轴线同轴度误差的检验先用螺纹塞规对螺纹精度进行综合测量。合格后，用同轴度量规测量．同轴度量规的形式与位心轴相似，测量时，同轴度量规能顺利旋入螺孔中，说明同轴度误差在flY／F范围内。
(5)圆锥孔锥面对基准孔轴线的径向圆跳动误差的检验在车床上测量，方法用千分表找正心轴圆跳动不大于0 005mm。并把工件装于心轴(心轴与工件之间配合问隙是微量的)，用杠杆百分表测量，使百分表测量头与圆锥孔锥面接触，在工件回转一周过程中，百分表指针的读数最大差值即为单个测量圆锥面上的圆跳动。
按上述方法，普通机床在若干测量圆锥面上测量，取各测量圆锥面上测得的跳动量中的最大值，作为工件的圆跳动。用转动小滑板法车圆锥时，只能使用沟槽车刀从圆锥的小端处进给车削，当车至中间圆球侧面时，记下中滑板刻度值后，车刀横向退出，小滑板向前移动，越过中间球后，淘槽车刀刀尖再沿着中间球的侧面进给，当中滑板刻度进到所记下的刻度位置时，再摇动小滑板手柄继续车圆锥面。
普通机床车削两端头部多余部分时．装夹较困难，可自制一辅助夹套，要求夹套外圆大于大球却30一，圆锥孔锥度与三球手柄的锥度相同，车好后再对半锯开．夹住方法见表5—12序号5工艺简图．
在车削两端头部多余部分时，可先在砂轮卜磨去大部分余量，然后再用圆弧车刀采用双手控制法将圆弧接平整。
为保证圃球及锥体的表面光洁，用锉刀将接刀痕迹进行锉削修整，并用砂布抛光。
三球手柄的车削顺序如下：钻中心7L、车辅助外圆——粗车各圆球外圆——粗、精车柄部圆锥体——粗、精车各圆球——修整左端圆球头部——修整右端圆球头部。
精度检验殛误差分析
(1)圆球尺寸精度检验若有圆弧样板，可透光检验。没有样板也可用外径千分尺测量圆球各个方向的直径，测量的读数值是否在图样规定允差范围内。
(2)柄部圆锥的检验 可用I型读数值为O 02mm游标卡尺测量其圆锥大、小端直径。
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